在加拿大是买新车还是买二手车？

回答这个问题很简单，就是你有多少钱，根据自己的储备决定是买新车还是二手车。

在加拿大10个年头了，买车、卖车的事情经历过很多次，包括自己和朋友的，罗列一些经验供新、老移民参考。如果你有足够的预算，当然买新车啦，省时、省力、省心。买新车毋需赘言，选好自己心仪的品牌，就近找一家dealer，切磋一下价格和服务，拍钱、提车、走人。

但如果预算稍紧，比如说你是新移民，带了15万加元(约100万人民币)过来，那买新车就要三思了，买一辆基本配置的Toyota Camry，连税及各种杂费总计至少3万，保险费250元/月，汽油费200元/月，一年就是5400元。新移民要做好一年内找不到像样的工作的准备，按一家三口算的话，就算省着花，一个月的生活费也要2000元，这样第一年下来，你的存款就减少了6万元，占总存款的40%，这种坐吃山空的滋味可不好受啊。我就亲眼见过不少这样的新移民，刚来觉得这边新车比国内便宜，于是掏钱就买，然后游山玩水，先爽了再说。可是温哥华是个吃喝玩乐的城市，工作机会少，找个专业对口的工作更难，混了一年半载的，眼看着日子过得一天紧似一天，最后不得不去找个labour工先做起来补贴家用，结果这labour工一做就是好5、6年，一直做到自己都把自己当民工了。希望新来的移民注意，不管是买车还是其他大宗消费，都要量力而行，以免日后入不敷出时陷入恶性循环。

当然，除了预算的问题，还有一点是值得考虑的，那就是你的驾车经验，如果在北美没有至少一年的经验，最好还是买部旧车先练练手。温哥华路况复杂，上下坡较多，冬天冰雪路面也是国内不多见的，再加上交通规则和驾驶习惯的不同，就算你在国内是老司机，到这边也有个适应过程。万一新车撞了，太心疼不说，保费涨幅也大。不如开部旧车先熟悉一下，心理压力会小很多。

在加拿大买车是去车行还是通过私人购买？

大多数新移民会选择从私人手里买车，认为既省了一个税又不被车行赚钱，并且有信任感，可以买到放心的车，其实这是一个极大的误区，专业车贩正是吃准了这一点，在网上或是报纸上的打出大量的私人售车广告，诱人上当。在Richmond的一次酒席宴间，在座的一个山东的和一个台湾哥们儿就是干这行的，多喝了几杯，忍不住聊开了生意经：以他们‘从业’多年的经验，最容易上当的就是贪小便宜的人，尤其是想以旧车价格买到新车性能的人，这些人最容易相信私人手里能拣到便宜货，所以遇到这类‘凯子’，他们往往可以放心大胆地把难以出手的烂车卖给他们，因为越是这种人越不懂车，而他们最终付出的价格也仅比同类车的市场价略低一点点而已。

我问他们，现在网上很多教人如何识别真、假私人售车的文章，你们怎么防范啊?比如说接电话时不知道人家问的是哪辆车怎么办?他们笑道，这些对他们来讲就太小儿科了，因为他们每个人都有至少7、8个电话号码，车和号码一一对应，不会搞错的。一个prepaid的手机号码一个月也就多花几十块钱，比起一辆车上千甚至几千元的利润根本微不足道。当问道他们车主ID之类的paperwork如何解决时，他们就讳莫如深、闭口不答了，只是告诉我们一个再简单不过的道理，他们是吃这碗饭的，术业有专攻，一般人能考虑到的问题他们早就有应对之策了。当然，他们也有过麻烦，车子坏了车主闹上门来或者告他们，但对于这些久经沙场的老混混们，他们不怕打官司，只要你有时间他们就奉陪。旧车的官司最多闹到小额法庭，从受理到裁决就得半年，而且证据不足的话还赢不了，法官才没空管那么多呢，只看证据。这些老江湖能让你抓住证据吗?绝大多数情况，买主最后也只有忍气吞声认栽了。

虽然如此，也并不是说所有私人广告都是车贩子的，这类广告占总数的比例有多少也无从统计。如果从私人手里买车，我认为至少应该满足以下任何一个条件：1、有足够的驾驶经验并且很懂车，虽然不要求你有像修车技师一样的水平，但最起码要做到挑车像挑西瓜一样十拿九稳。2、对卖主有一定了解，比如同事、同学、朋友之间的买卖相对来讲还是要可靠些，但一定不能是那种专门杀熟的朋友。3、你有耶稣或者佛陀一样的胸怀，相信世界上每个人都是好人。

从车行买车的优势是：

车行是受监管的，在BC有BBB(Better Business Bureaus ，类似于国内的‘消协’吧)和MDC(Motor Dealer Council)都有权管理车行，如果发现不规范行为可以勒令车行停业或罚款补偿消费者。车行是坐店经营，跑得了和尚跑不了庙，和其他行业一样，信誉是最重要的，不像私人售车，打一枪换一个地方。车行的缺点是：他们要挣钱。其实仔细想一想，车行也只不过是汽车市场的一个正常销售环节而已，就像房屋中介、超市、IKEA等一样，我们买食品也都是去T&T、Superstore之类的，谁也不会直接去农场，就算去了也不会便宜多少。

约克论坛小编提示：有新闻报道 多伦多95% 温哥华67% 二手车商不老实 ，网友们车行买车也一定要小心为上。

我以前在Montreal时有个朋友就是做旧车行的，他告诉我，其实他们的利润主要来源于进货的价格低廉，有些定期的旧车拍卖会是只对车行开放的，相当于批发，车行一次就拍个10多辆，价钱当然也很低。还有就是急于用钱的人，只要价格差不多就立刻将车兑现，所以他每天身上最少揣着几万元现金。这些机会是行业外的人所没有的。而他们卖车的价格是要参照私人和同行的价格，况且现在网络资讯这么发达，市场高度透明，根本没有暴利的空间。当然他们也有看走眼的时候，偶尔上货时买了烂车出不了手，就会委托车贩子以私人名义卖掉，这样公司的信誉就不会受到影响。

我曾经陪想买车的朋友去过Surrey的拍卖会，那儿不仅对dealer也对公众开放，挺热闹的，我从头到尾看了一个多小时，发现其中有很多门道：买家先要登记信用卡号码，如果拍下车子后又不想要了，就要付出$500的‘后悔费’，而且叫价节奏极快，一辆车从上来到下去不超过2分钟。关键是不允许试车，车子一辆接一辆由工作人员开上来，一般买家对于车子的所知甚少，根本无从下手，要在2分钟内做出决定几乎不可能;而那些dealer就不同了，他们都是老车油子，只需听听、看看就知道车子的成色了，立马可以估出价格，所以叫价的基本都是dealer，这是人家的专业嘛。

而且他们和场子里的工作人员也都十分熟识，拍拍打打、有说有笑的，估计花点‘信息费’预先了解一下车况也不足为怪，所以有些车他们根本连碰都不碰。整场下来拍了几十辆车，只看到一个私人买主成交，而2011年投资移民且明显是一个极为熟练的拍卖老手，八成也是个车贩子呢。其间还看到几位同胞，估计是新移民，头发油腻腻、脸也没洗干净的那种，拿着小本本认真地记录着每辆车的成交价。我真想上去劝劝他们，有这时间还不如赶紧回家多练练英语或发发简历呢，人家经年累月的经验你想几天就学会?No way!

总之，从车行还是私人手里买车，可以简单的归结为风险/回报比的问题，从私人手里买车有两种可能，要么买一辆还算不错的车比车行便宜个几百块，要么买一辆烂车，日后的开销很大、烦恼无穷。所以我认为从私人买车的风险的极值偏高，为了几百块的回报而承担后一种风险明显不值得。除非你能满足上面说的那3个条件，否则我奉劝那些想买车的新移民们，与其跟车贩子花时间、担风险、斗智斗勇，还不如早些开上放心的车，然后多花些精力去找一份称心的工作，比省那几百元小钱要重要得多。

在加拿大买车是去国人的车行还是去西人车行：

答案是——绝对是国人车行!

这要从我自己买车的经历说起：2002年从Montreal来到温哥华，马上就张罗买车的事儿，网上找了几个私人售车的看了一下，都不够满意，虽然那时还不了解车贩子的故事呢，但总觉得卖主有些tricky，于是就放弃了。接着开始横扫大温地区的旧车行，冒着冬雨，坐着公车，花了3天时间从Richmond, Vancouver, Burnaby一直扫到Port Moody，大大小小看了至少有十几家。

总的来说，西人的车行就是个贵，比其它车行的价格高至少10%，人家的劳动力金贵啊。而且他们的销售套路与国人不同，上来就问你要什么车，而且要先下offer才给试车。这大概是因为西人从小接触的车较多，买车前很清楚自己想要哪款车。而我对车的要求只有个大概的轮廓，不可能具体到什么牌子和车型，而且我要先试车，爷爷爽了才跟你谈价钱呢。有可能是因为语言和文化的差异，当时总觉得他们对我这单生意没啥兴趣，此处不留爷，于是就作罢了。

再说中东人的车行，他们正好相反，很殷勤，你想要啥他们都有，操着一口嘟噜英语，叽叽呱呱缠着你说个不停，活像以前在南亚国家遇到的街头小贩，有些车也便宜得离谱，更让人感觉十分不稳妥，语言也是个障碍。实在摸不着头脑，只得赶紧闪人。事后才听说，中东人和印度人的车行在这个行业里名声是最臭的，他们胆子大，敢干，东部车、美国车一律不据;改公里、改文件啥都敢来。后来听说他们被狠狠的治理了一次，Kingsway一带有好几家都关张了。幸亏我当时跑了，否则初来乍到的，肯定被他们玩儿死。

天色将晚、筋疲力尽之际，来到了一个带中文字的车行，听着销售大哥的北方口音如闻仙乐啊。一问才知道这家是大陆人开的，那时大温地区大陆人的车行还凤毛麟角呢。于是，双方按照大家熟悉的语言和方式聊天、挑车、试车、砍价、成交。说实话，我当时也没有太砍价，因为我也不会修车，买二手车日后难免会有点小毛病，会麻烦人家给修理一下，多花点钱就当买个售后服务了;另外更重要的原因是同样的96年Camry LE他们的报价$9900，已经比西人车行的报价便宜3000块了，而且这辆车所有的里程、维护、事故记录都齐全。最终$9600成交，皆大欢喜。第二天他们还协助我把ICBC的保险折扣给办了，每个月保险费就省了80多。

后来，这辆车也对得起我，开了两年没出过任何毛病，日常保养诸如换机油、滤芯、换个灯泡、补块漆或简单的电路问题等，只要开到车行去他们也都替我解决，有时看我的车脏甚至还主动给我洗车呢。04年的时候，我迷上了打猎，又找他们换了一辆SUV，开到现在4年了也只有过两次100元以内的修理，其中一次需要换零件，去Canadian Tire买新的要200多，而他们给我找的二手零件只要30元，他们介绍的华人修车行也比西人的便宜很多。

归纳一下，华人的车行主要优势在于

1、他们在加拿大都还处于创业阶段，就像温州人福建人一样，要靠低价格来弥补地缘和语言上的差距，来占取更大的市场份额。

2、华人善于钻营，任劳任怨、兢兢业业，一周7天，每天都超时工作，而且人力、物力成本都低于西人，不像西人动不动就要加薪、vacation、罢工。。。而且华人向来是顺民，坏事只敢小打小闹的来几下，不像有些地域来的人，目无法纪，胆大包天。

3、语言和文化背景的相同颇为重要，让买车省去了很多周折、焦虑和风险，

在加拿大买车是买美国车还是日本车：

这个是个见仁见智的问题，我两种车都买过，个人感觉都OK。

美国车价格上有些优势，同样价位的美国车，几乎是fully loaded，所有的option都有了，而日本车可能只是最basic的配置。从口碑上讲，美国车里面GM的车的质量要高于Ford和Chrysler，后两者是名的trouble maker。但总体上，美国车的稳定性较日本车稍差，小问题多，而且以前美国车厚重安全的优势现在为了省油也不明显了，除了高档车型如林肯、凯迪拉克外。另外，美国车贬值的速度也要快于日本车。

但一些美国跑车外型很酷，音响震撼，很受年轻人喜爱，如Mustang, Sunfire等等，还有就是大马力车如truck, SUV, van(不是家用的mini van) ，美国车还是有明显的优势的如GMC和Dodge Ram的truck，Cadillac Escalade等都算同类中的性价比较高的。

如果你喜欢跑车魁省投资移民或者由于工作需要一辆van或truck，再或者你是个喜欢尝试不同车型的人，那么美国车的价格和配置还是挺有吸引力的，开厌了可以再换嘛。

市场一般风传日本车毛病很少。

其中以Toyota为最，传言Camry可以跑40万，Lexus 400(凌志)可以跑50万公里不用大修，但Toyota车造型略显保守，尤其是早些年的车型;Honda和Accura外型很时尚，而且采用短冲程汽缸，加速性好，是很多年轻人的选择;Nissan和Infinity风格典雅，内饰精细，据说是日本皇家、政要的公务车。日本车省油方面也略强于美国车。我个人不太喜欢Honda Civic，钢板太薄了，吹弹即破，安全性极差，不知这几年是否有所改善。

欧洲车(二手的)就不用考虑了，性能没日本车好，价格不如美国车实惠，除了牌子响亮些基本上没啥可取之处。

在温哥华还有一种‘东部车’，这是温哥华的对加拿大其它省份的二手车的特色称谓，因为BC以东的省份一年有半年时间大雪纷飞，路面要散很多盐来化雪，而这种盐的溶液对车底盘的腐蚀相当厉害，而温哥华是加拿大唯一气候温暖的城市，降雪较少，车子锈蚀不严重，所以‘东部车’在温哥华就意味着‘烂车’。上网查一下就可以看到，同等车型其它省份的车比温哥华便宜很多，这是这种价格差就给车贩子们提供了丰厚的利润空间。

网上有些文章把买二手车形容得多么多么复杂和诡异，其实在北美买辆二手车不是什么big deal，就像在国内去国美、苏宁买家电差不多，只要挑对了合适的dealer，买车没有传说中的那么麻烦。有些同胞因为省钱的愿望过于强烈而人为地把这事复杂化了。省钱没错，但过了头就变成‘小器’了，我相信，不想让别人挣钱的人，自己也很难挣到钱。要想尽快融入加拿大的生活，应该尽量少在省钱上花时间和精力，而在挣钱上多下功夫，开源的作用大于节流。那些为了减价而通宵排队的人，永远只能战战兢兢地过徘徊在贫困线，无法享受生活。

除了以上的四个比较外，还有一点非常重要的一点要提醒要买车的朋友：挑车时要相信自己的感觉，不要带着那些半懂不懂、不懂装懂的半吊子朋友四处乱转，他们就像蹩脚的股票分析师，涨了是他说得准，跌了是你自己倒霉，而且不管怎样还欠他个人情。

挑车首先要看自己是否喜欢，车的外型、颜色、大小、年份、内部空间的舒适度，再查看一下车的公里数、AirCare、事故记录等paper，然后再看看是否有你需要的配置，如电窗、电椅、CD、空调等等看看它们是否都工作正常，如果这些都满意了，就自己试一下车，听听发动机是否均匀，感觉一下transmission换档是否平顺，加速是否有力，刹车是否正常，有拖车的看看Trailer Hitches是否牢固。一切都OK了，就坐下来谈谈价格，一分钱，一分货，也别指望把人家砍得片甲不留，买的没有卖的精，只要在合理的范围内就行，还要考虑售后服务的问题呢。

That’s it! 我周围的很多西人朋友买车就这么简单，整个过程也就一两个小时，也没见谁买了什么烂车。可是越是那些左挑右选、患得患失、斤斤计较的人，越容易买到破车，很奇怪吧?我猜这就是鼎鼎大名的‘墨菲定理’在起作用吧：if something can go wrong, it will. 任何可能出错的事必定会出错，换句话说——你越担心什么就越会发生什么。